Этапы переходного периода (с 01.11.2020 по 01.03.2021).

Переход к обязательной маркировке шин будет происходить в три этапа:

С 01.11.2020 года все импортеры и производители должны производить и импортировать только маркировнные шины и подавать в Государственную информационную систему (ГИС) сведения об их вводе в оборот. Отповые компании, работающие напрямую, должны передавать в ГИС сведения о приобретении маркированных шин, а также об их выводе из оборота. Розничные организации при продаже маркированных шин через кассовую технику должны будут продавать в ГИС сведения об их выбытии посредством сканирования кодов маркировки на онлайн кассе. Немаркированные шины участники оборота (за исключением импортеров и производителей) смогут продавать в обычном порядке до 15.12.2020 года. Шины, приобретенные за пределами РФ до 01.11.2020 года, можно будет ввезти в РФ в немаркированном виде до 15.12.2020 года при наличии документов, подтверждающих дату приобретения. Шины, ввезенные в РФ до 01.11.2020 года, импортер может реализовывать в немаркированном виде до 15.12.2020 года.

  1. С 15.12.2020 года продажа немаркированных шин будет считаться нарушением действующего законодательства. Все шины с этого момента продаются только в маркированном виде. Разрешено хранение немаркированных шин.
  2. С 01.03.2021 года, помимо вышеперечисленных мер, запрещено и хранение немаркированных шин. К этой дате обязательно должны быть промаркированы и введены в оборот все товарные остатки. Поскольку обязанности участников оборота по отгрузке маркированных шин и подаче сведений в систему возникают не ранее 01.11.2020 года, а до этой даты многие компании уже начали отгрузки шин в маркированном виде, не подавая сведений об этом в ГИС- неизбежно возникновение разрывов прослеживаемости. Например, когда шины, промаркированные одним участником оборота, продаются другому и далее третьему, но в ГИС до сих пор «числится» на первом, поскольку передача информации об обороте шин в указанный период была не обязательна, и такая информация может отсутствовать в системе. Такая ситуация является штатной для переходного этапа, и для ее корректной обработки предусмотрены следующие меры:

- В УПД можно отразить продажу маркированных шин, которые по ГИС «числятся» не на вашей компании. Подобную продажу можно будет сделать многократно в период с 01.11.2020 года до 01.03.2021 года, и однократно с 01.03.2021 года, в любом случае- без каких-либо санкций для вашей организации.

- Такие шины, собственником которых в Гис вы не являетесь, можно будет вывести из оборота через контрольно-кассовые технику (путем розничной продажи)-тоже без фиксации каких-либо нарушений. Оба пункта относятся к шинам, коды маркировки которых были эмитированы до 01.03.2021 года.

Таким образом, приведенные выше меры обеспечат Вам бесперебойный старт работы с маркированными шинами.

Перемаркировка шин при утере или повреждении средства идентификации.

До 01.03.2021 года в ситуациях, когда необходимо перемаркировать шину при утрате повреждений ее средства идентификации (в соответствии с п.74 Постановления Правительства от 31.12.2019 №1958)- возможно использование функционала ГИС МТ «Маркировка остатков». Отдельный функционал «Перемаркировка» для случаев утраты или повреждения средства идентификации готовится к реализации в продуктивном контуре ГИС МТ.

С момента реализации функционала «Перемаркировка» в ГИС МТ и до 01.03.2021 в указанных случаях можно будет использовать как процессы «Перемаркировка», так и процессы «Маркировка остатков».

С 01.03.2021 года для перемаркировки шин при утрате или повреждении из средств идентификации в ГИС МТ будет доступен только функционал «Перемаркировка».

В случае, если у Вас остались вопросы или возникли сложности, обратитесь к нам по телефону 8 (800) 222-15-23, либо по электронной почте Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.